Vía a Bogotá: están aprovechando el verano

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Omar Camargo 
Periodista

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Durante el recorrido la ministra y acompañantes observaron el avance en el nuevo puente de Chirajara

La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, y el viceministro de Infraestructura, Manuel Felipe Gutiérrez, visitaron el kilómetro 64 y otros puntos de la carretera Bogotá-Villavicencio donde el invierno pasado provocó constantes derrumbes que bloqueaban el paso a los viajeros.

 En el recorrido participó la Veeduría del Meta, que está integrada por representantes de la Cámara de Comercio de Villavicencio, Fenalco, Sociedad de Ingenieros del Meta, Cotelco y periodistas de la región, entre otros.

 El avance de las obras de mitigación en el kilómetro 64 es satisfactorio, aseguró Orozco, quien declaró que “tanto el ministerio como la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, estamos atendiendo los compromisos adquiridos con la región”. Explicó que “tanto las obras del kilómetro 64 como las que corresponden a las del kilómetro 46 se han financiado con recursos que recibió la Agencia Nacional de Infraestructura de parte del concesionario que opera la vía, en compensación luego de la caída del puente Chirajara”.

La ANI está invirtiendo 3.000 millones de pesos en el kilómetro 64 mientras que en el kilómetro 46 la inversión es de 2.200 millones de pesos. Sobre la licitación que se anunció el año pasado para dar soluciones definitivas, como la prolongación de los túneles falsos en los kilómetros 46 y 64, la ministra dijo que “estamos haciendo el trámite presupuestal para contar con los recursos de la vigencia futura que nos va a permitir intervenir los dos puntos por parte del Gobierno nacional “. Anunció que “esperamos al final de este año hacer entrega de unos diez tramos de doble calzada que se podrán habilitar.

 Esta obra es la única de las vías de cuarta generación que tiene diez puntos porcentuales por delante del cronograma: según el contrato debería ir en un 32 por ciento de avance y está en el 42 por ciento“.

 Doble calzada El recorrido incluyó observar el avance del nuevo puente de Chirajara, en la doble calzada tercer tramo que va desde allí hasta el parque Los Fundadores en Villavicencio. Ese tramo incluye el túnel Buenavista II que tendrá una longitud total de 4.558 metros incluidos dos túneles falsos.

Este túnel contiene nueve galerías de escape que se conectan con el túnel Buenavista I y tiene un costo de 451 mil millones de pesos. Se prevé su terminación en el primer trimestre de 2022.

Hay otro túnel largo, de 1.953 metros, incluyendo dos túneles falsos, que tendrá dos galerías de escape. Actualmente tiene un avance del 75% y su costó se estimó en 159 mil millones de pesos. El puente Pipiral tiene un avance del 72% y se estima su terminación en septiembre de 2020. Para esta construcción se destinaron 60 mil millones de pesos.

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